Aumento del pasaje se mantiene en al menos 58 rutas de Santiago por alza de combustibles
Santiago de los Caballeros, República Dominicana.- El reajuste en las tarifas del transporte público provocado por el aumento en los precios de los combustibles se mantendrá en al menos 58 rutas urbanas, suburbanas e interurbanas de Santiago, con incrementos que oscilan entre RD$5, RD$10, RD$25 y RD$50, según informó el presidente de la Central Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT), Juan Marte.
Marte explicó que los nuevos precios responden al incremento de los costos operativos que enfrentan los transportistas, principalmente por el comportamiento de los combustibles, situación que, según el gremio, ha reducido los márgenes de operación de los conductores.
Actualmente, la tarifa de los carros de concho que circulan por la ciudad de Santiago y pertenecen a la CNTT es de RD$40. Sin embargo, existen excepciones en algunas rutas que mantienen un precio inferior.
Las rutas A, M, O y B continúan cobrando RD$35, debido a que no están afiliadas a la Central Nacional de Trabajadores del Transporte.
En Santiago existen alrededor de 32 rutas de carros públicos, de las cuales 26 están afiliadas a la CNTT, de acuerdo con las informaciones ofrecidas por el presidente de la organización.
Entre las rutas afiliadas al gremio figuran la N, L, H, HB, CA, SP, Presa de Taveras-Santiago, PA, CP, E, RPA, G y P, además de la ruta que cubre el sector de La Gallera, entre otras.
El reajuste representa un nuevo incremento en el costo que deben asumir diariamente miles de personas que utilizan el transporte público para trasladarse hacia sus centros de trabajo, centros educativos, establecimientos comerciales y otros destinos.
Los aumentos no se limitan a las rutas urbanas, sino que también abarcan servicios suburbanos e interurbanos, donde los incrementos pueden alcanzar los RD$50 dependiendo de la distancia recorrida y de las características de cada trayecto.
La decisión de mantener las nuevas tarifas se produce en medio de las preocupaciones de los transportistas por el aumento de los costos asociados a la operación de los vehículos, incluyendo combustible, mantenimiento, piezas y otros gastos.
Para los usuarios, sin embargo, el incremento supone una presión adicional sobre sus presupuestos, especialmente para quienes utilizan diariamente más de una ruta para completar sus desplazamientos.
El transporte público constituye uno de los principales medios de movilidad en Santiago, por lo que cualquier modificación en las tarifas tiene un impacto directo sobre la economía de miles de familias.
Los transportistas sostienen que los reajustes son necesarios para compensar el aumento de los costos y garantizar que puedan continuar ofreciendo el servicio, mientras los usuarios esperan que las autoridades puedan intervenir para evitar que los incrementos sigan trasladándose directamente al bolsillo de los pasajeros.
La CNTT mantiene su posición de que las tarifas deben responder a la realidad de los costos actuales del transporte, especialmente ante las variaciones registradas en los precios de los combustibles.
Mientras tanto, los usuarios de las diferentes rutas deberán asumir las nuevas tarifas establecidas, con aumentos diferenciados según el trayecto y el tipo de servicio.
La situación vuelve a colocar sobre la mesa el debate sobre el costo del transporte público en Santiago y la necesidad de buscar mecanismos que permitan equilibrar los costos de operación de los transportistas con la capacidad de pago de los pasajeros.