Gobierno advierte que alzas del gasoil presionan subsidios semanales a los combustibles
Santo Domingo.- El Gobierno dominicano explicó que el incremento de los precios internacionales de los combustibles refinados, especialmente del gasoil, está elevando la presión sobre los recursos que destina semanalmente para subsidiar los hidrocarburos y mitigar el impacto de la crisis energética sobre la población.
El ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo “Yayo” Sanz Lovatón, señaló que el encarecimiento de los derivados del petróleo ha complicado la sostenibilidad del esquema de subsidios, debido a que los precios de los combustibles terminados están aumentando por encima de las variaciones registradas en el crudo.
Durante su participación en el foro “Nueva Realidad: República Dominicana frente al impacto global en los combustibles”, celebrado este miércoles en el Hotel El Embajador, el funcionario explicó que el Gobierno analiza la posibilidad de focalizar las ayudas hacia determinados combustibles, sectores económicos o segmentos de la población.
La actividad reunió a representantes gubernamentales, empresarios, economistas, legisladores y miembros de distintos sectores productivos, con el propósito de evaluar las consecuencias de la crisis energética internacional sobre la economía dominicana.
El gasoil aumenta más que el petróleo
Sanz Lovatón explicó que las fluctuaciones del petróleo crudo no necesariamente se reflejan de manera proporcional en los precios de los combustibles refinados, debido a las condiciones del mercado internacional de procesamiento y distribución.
Como ejemplo, indicó que entre septiembre y octubre el barril de petróleo WTI pasó de US$94.6 a US$91.4, registrando una reducción de 3.3 %. Sin embargo, durante ese mismo período, el barril de diésel óptimo aumentó de US$191.3 a US$209.2, equivalente a un incremento de 9.4 %.
Esta diferencia evidencia, según el funcionario, que el comportamiento de los combustibles derivados del petróleo está condicionado por factores adicionales a la cotización del crudo, entre ellos los costos de refinación, transporte y disponibilidad internacional.
El ministro sostuvo que el conflicto en Medio Oriente ha transformado el mercado petrolero y de sus derivados, generando un escenario de incertidumbre que podría prolongarse durante los próximos meses.
En ese contexto, citó proyecciones internacionales que apuntan a que los precios energéticos difícilmente regresarán a los niveles anteriores a la crisis en el corto plazo.
Gobierno explica composición del precio del gasoil
Durante el encuentro, el titular del MICM presentó un desglose de los componentes del precio del gasoil óptimo vigente durante esta semana, con el objetivo de explicar cómo se determina el costo final que pagan los consumidores.
Según los datos ofrecidos, el costo de importación del combustible, que incluye el producto, flete, seguro y puerto, asciende a RD$299.92 por galón, equivalente al 70.8 % del precio.
Los impuestos representan RD$82.52, correspondientes al 19.5 %, mientras que los márgenes de comercialización para distribuidores, transportistas y estaciones detallistas suman RD$45.23, equivalentes al 10.7 %.
El cálculo también contempla un ajuste técnico por temperatura de RD$4.20 negativos, equivalente a una reducción de aproximadamente 1 %.
Con este desglose, el Gobierno procura explicar la estructura de costos que incide en el precio de los combustibles y las razones por las que las variaciones internacionales no siempre se trasladan de forma inmediata al mercado local.
Subsidios representan un importante esfuerzo fiscal
Por su parte, el ministro de Hacienda y Economía, Magín Díaz, reconoció que el panorama internacional se ha complicado progresivamente durante el año, a pesar de las medidas implementadas por el Gobierno para reducir el impacto sobre los consumidores.
Díaz explicó que, desde enero de 2026, el precio del gasoil ha aumentado un 130.2 %, mientras que la gasolina registra un incremento de 87 % y el petróleo WTI de 67.6 %.
El funcionario destacó que el Estado ha destinado importantes recursos para evitar que el aumento internacional de los combustibles se refleje completamente en los precios que pagan los consumidores dominicanos.
Indicó que desde la semana del 7 de marzo el subsidio semanal ha promediado RD$1,228 millones, mientras que durante las últimas 15 semanas el promedio se ha elevado a RD$1,500 millones.
Los montos destinados a estas compensaciones han oscilado entre RD$970 millones y RD$1,831 millones semanales, dependiendo de las condiciones del mercado internacional.
Díaz advirtió que la incertidumbre sobre la duración de la crisis dificulta determinar cuánto tiempo podrá mantenerse el esquema actual sin generar mayores presiones sobre las finanzas públicas.
Posible focalización de las ayudas
Ante el incremento de los costos, Sanz Lovatón señaló que el Gobierno no descarta modificar la distribución de los subsidios para concentrar los recursos en combustibles esenciales para el transporte, la producción y determinados sectores de la economía.
La eventual focalización permitiría dirigir las ayudas hacia actividades consideradas prioritarias, procurando reducir el impacto de los aumentos sobre los sectores más vulnerables y las áreas productivas.
Las autoridades sostienen que el desafío consiste en mantener un equilibrio entre la protección de los consumidores, la estabilidad económica y la sostenibilidad fiscal.
El foro concluyó con un llamado a continuar el diálogo entre el Gobierno, el sector empresarial y los especialistas económicos para evaluar las alternativas disponibles frente a una crisis energética cuyo desarrollo sigue dependiendo de factores internacionales.